ВАРШАВКА ШИРИТСЯ

    Эти работы ведутся в рамках реконструкции вылетной магистрали. Для строительства пролетного строения над трассой основного хода нужно перекрыть движение, а для этого – пустить автомобильный поток по объездным магистралям. Именно поэтому с 10 июня при движении в область от станции метро «Аннино» до кольцевой дороги маршрут движения частично пройдет за эстакадой по перехватывающей парковке. Часть основного хода дороги будет перекрыта, и строители приступят к сооружению пролетного строения. Однако, несмотря на ограничения, объездной маршрут сохранит четыре полосы движения в каждую строну.

    Вблизи станции метрополитена «Аннино» дорожники продолжат строительство подземных пешеходных переходов возле домов 143-а и 141 по Варшавскому шоссе.

А в ближайшее время начнется строительство тоннеля на пересечении улиц Красного Маяка и Подольских Курсантов. Поэтому движение по основному ходу Варшавского шоссе будет закрыто на срок около полугода. Но чтобы не усложнять дорожное движение, транспорт пустят по дублерам — сначала автомобили запустят с Варшавского шоссе на дублер по направлению в центр, а затем по этой же схеме в область. «По нашим данным видно, что с начала реконструкции Варшавского шоссе скорость движения автомобильного потока практически не изменилась, — рассказывает руководитель Департамента строительства Москвы Андрей Бочкарев.

— И изменение схемы движения не должно сказаться на пропускной способности трассы. И сейчас мы заканчиваем строительство боковых проездов, по которым будет пущено движение. Но при этом число полос не изменится — если на участке основного хода мы закрываем две полосы, то эти же две полосы мы открываем по объездному маршруту».