В центре столицы стало свободнее

Внутри Садового кольца на 18% снизилась загрузка дорог.
А произошло это благодаря появлению платных парковок, отмечают аналитики «Яндекса», проведя исследование их эффективности.
«В феврале 2014-го среднее время проезда по улицам Москвы в вечерний час пик сократилось по сравнению с февралем 2013-го на 6%», — говорится в исследовании.
К концу 2014 года платные парковки появятся и за пределами Садового кольца. Как сообщили в пресс-службе городского Департамента транспорта, плату за стоянку будут вводить точечно и, по возможности, не в жилых районах. Точный список улиц, где стоянка будет платной, пока разрабатывается.