Общественный транспорт поехал быстрее

По данным мониторинга, 66% жителей столицы предпочитают общественный транспорт. А в часы пик им пользуются 80% горожан. Причем немалую нагрузку несет наземный общественный транспорт. Всего же каждый день по выделенным полосам передвигаются более 1,4 миллиона пассажиров.

За прошедший год достигнуты значительные успехи в организации работы общественного транспорта – задержки сократились за год на 78%. Работа продолжается: в этом году в столице планируется ввести еще 13,5 км выделенных полос. Таким образом, суммарная длина полос для общественного транспорта достигнет 243 километров. Напоминаем: обычным автомобилям разрешено выезжать на них в выходные и праздничные дни, в остальные это чревато штрафом в три тысячи рублей.

Восемь автобусных и троллейбусных маршрутов теперь могут передвигаться по выделенной полосе на Подольском шоссе, Павловской и Большой Серпуховской улицах. Протяженность нового участка 1,6 км. В данном месте проходят троллейбусные маршруты №№ 1, 8, 71 и автобусные №№ 25, 41, 632, 700, 907.

Прямая речь:

Руководитель Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы Максим Ликсутов.

«Выделенные полосы – одна из самых эффективных мер по улучшению общественного транспорта. Только стабильный, быстрый и предсказуемый городской транспорт может стать для горожан достойной альтернативой передвижению на личном автомобиле. И ввод нового участка выделенной полосы создаст единый беспрепятственный коридор для движения общественного транспорта от новой Москвы напрямую в центр города».