Порядка 85% пассажиров отметили улучшение качества поездок по МЦД
Сотрудники пресс-службы Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы подвели итоги опроса, который проводился среди пассажиров Московских центральных диаметров.
Так, согласно ответам респондентов, более 85 процентов жителей и гостей столицы отметили улучшение качества поездок по сравнению с первым днем запуска МЦД.
Опрос проводился среди десяти тысяч пассажиров на станциях метро Москвы и диаметров, а еще по телефону и с помощью сообщений.
Отметим, что основной причиной более комфортного передвижения стало прикрепление дополнительных составов, которые позволили увеличить количество сидячих места в вагонах. Кроме того, в Москве улучшили график движения поездов.
Напомним, что движение по первым маршрутам Московских центральных диаметров запустили 21 ноября.
По МЦД-1 и МЦД-2 будут вместе с обычными электропоездами будут курсировать новые составы «Иволга». Их оснастили розетками, беспроводным интернетом, системами климат-контроля и дезинфекции воздуха. До конца 2020 года «Иволги» планируют обновить до версии 2.0.
Напомним, что МЦД-1 «Белорусско-Савеловский», цветом которого выбрали физалис, позволил связать Одинцово и Лобню, а МЦД-2 «Курско-Рижский», цветом которого стал фуксия, — Нахабино и Подольск. Дорога по МЦД-1 протяженностью 52 километра займет 87 минут, а МЦД-2 длиной 80 километров — 120 минут. Всего на новых линиях организовали 57 станций, 19 из которых — пересадочные. Планируется, что в будущем на этих линиях станций будет 66, а количество пересадочных увеличат до 27.
Стоимость поездки будет зависеть от тарифной зоны. В пределах Москвы действует зона «Центральная», а станции «Марк», «Сетунь», «Волоколамская», «Остафьево» и конечные станции МЦД-1 и МЦД-2 — границы зоны «Пригородная». Станции за пределами МЦД относятся к «Дальней» зоне.
Отметим, что запуск диаметров позволил улучшить транспортную доступность для четырех миллионов человек, проживающих в Москве и области. Кроме того, благодаря дополнительным составам количество пассажирских мест увеличилось на 900 тысяч в день.
В ближайшем будущем количество диаметров достигнет пяти, а нагрузка на транспортную инфраструктуру снизится примерно на десять процентов.
