При отделке станций БКЛ были использованы уникальные для метростроения материалы

Заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев сообщил, что дизайн многих станций Большой кольцевой линии метрополитена создали при помощи нестандартных отделочных материалов.

Так, для «Терехова» специалисты изготовили более 8000 панелей из стеклофибробетона. Заммэра Москвы отметил, что материал является новым для метростроения, который повышает художественную выразительность объекта.

— А на «Воронцовской» и «Новаторской» впервые в истории столичной подземки применен искусственный камень — кварцевый агломерат. Этот материал обладает хорошей износостойкостью и прочностью, а также позволяет задействовать при отделке широкую гамму цветов, — рассказал Андрей Бочкарев.

В Москве на станции «Нагатинский Затон» отделку сделали в технике «интарсия по камню», когда в мраморе создали изображения рыб при помощи заполнения краской углублений.