Область и столица развиваются вместе

Мэр Москвы Сергей Собянин рассказал о том, что сейчас в столичном регионе ведется работа
по созданию крупнейшего проекта развития железнодорожного сообщения. Начались строительство и реконструкция объектов пригородного железнодорожного сообщения.
Также, по словам Сергея Собянина, на присоединенных территориях проведена работа по передаче документации по всем инвестиционным контрактам, чтобы строительство социальных и жилых объектов не останавливалось.
Для Москвы и области очень важно скоординировать действия двух регионов и выработать пути решения вопросов, от которых зависит качество жизни людей.
Кроме того, одними из приоритетных направлений в развитии Московского транспортного узла являются развитие пригородного железнодорожного сообщения, строительство хордовых дорог.
Все это позволит перераспределить транспортные потоки и разгрузить Московскую кольцевую
автодорогу.
Как отметил руководитель Департамента градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин, к 2014 году будет закончена разработка документации по территориальному планированию обоих регионов. Марат Хуснуллин также отметил, что в 2013 году планируется утвердить отраслевую территориальную схему развития Троицкого и Новомосковского округов. Это позволит выработать единую нормативную градостроительную политику и определить основные транспортные коридоры.
Сейчас между Правительствами Москвы и Московской области идут переговоры о сокращении сроков строительства дорожно-транспортной инфраструктуры. Планируется построить 226 километров пригородных железнодорожных путей. Благодаря этому интервал движения железнодорожного транспорта в часы пик сократится до трех минут, а пассажиропоток увеличится на 60%.
По информации пресс-центра Правительства Москвы.