Проверка строящихся магистралей и развязок в Москве будет проводиться по новой методике

Центр экспертиз, исследований и испытаний в строительстве (ЦЭИИС) получил в свое распоряжение новейшую передвижную лабораторию с георадаром. Эксперты ссмогут сканировать дорожное полотно на глубине до 1,5 метров и выявлять дефекты.

Новейшее оборудование позволит получить данные о количестве слоев дорожного полотна без выбуривания пластов земли, которые потом приходиться заделывать.

Как сообщили в Мосгосстройнадзоре, прямо на стройплощадке специалисты смогут измерить ровность, поперечный уклон и сцепные качества покрытия дороги. Лаборатория работает на базе автомобиля Volkswagen Crafter.

Автоматический сбор данных о качестве дорожного полотна осуществляется прямо во время движения машины. Сейчас лаборатория проходит тестирование.

«Новая методика, в конечном счете, не только упростит надзорную деятельность, но и положительно скажется на качестве, безопасности и снижении стоимости дорог. Не секрет, что там, где больше нарушений, больше и затрат при эксплуатации», - сказал председатель Мосгосстройнадзора Олег Антосенко.