Перспективный план развития города на 2016 - 2018 годы поражает своими масштабами
Но то, что его выполнение реально, – уже не вызывает сомнений, учитывая то, какая грандиозная работа во всех областях городского хозяйства была проделана командой мэра Москвы в прошлые пять лет.
"Современная Москва – один из самых крупных мегаполисов мира. Мы локомотив в конкурентной борьбе. Чтобы побеждать в борьбе, мы должны постоянно улучшать город по многим направлениям", – сказал мэр Москвы Сергей Собянин выступая с отчетом в Мосгордуме.
Одним из показателей уровня комфортности города, безусловно, является состояние его дорожно-транспортной системы: наличие удобных дорог, хороший трафик, удобное сообщение между разными частями города, особенно такого большого, как Москва. Поэтому работы в этом направлении ведутся и будут вестись высокими темпами. За три года планируется построить еще 250 км дорог.
"Собянин сразу объявил, что Москва будет конкурировать не с Рязанью и Воронежем, а с Нью-Йорком, Парижем и Лондоном. Фраза понравилась многим, но процесс перехода к жизни по стандартам лучших мировых столиц вызывает ропот. Хотелось бы, чтобы как-то само по себе всё стало, как в Париже. Без шума и пыли. И без необходимости менять себя. Самое главное из того, что происходит сегодня в Москве: Собянин меняет стандарты нашей жизни в общественном пространстве. Причем, делает это на основе новейших научных управленческих решений. Лучших в мире", - заявил заместитель руководителя ОП, главный редактор "Независимой газеты"Константин Ремчуков.
Одним из знаковых объектов, которые будут сданы в этот период, станет Северо-Западная хорда. Также должен быть закончен участок Калужского шоссе, который должен стать основой транспортного каркаса новой Москвы.
