Собянин осмотрел ход строительства участка Северо-Восточной хорды

Мэр Москвы Сергей Собянин осмотрел процесс строительства участка Северо-Восточной хорды. Сейчас работы ведутся на отрезке дороги от шоссе Энтузиастов до МКАД.

Как отметил мэр Москвы, в 2018 году трасса начнет работать как полноценная магистраль.

-Мы продолжаем активное строительство Северо-Восточной хорды (СВХ), которая соединит платную дорогу на Санкт-Петербург и Выхино, - сообщил Сергей Собянин.

Работы на данном участке, по словам представителя компании застройщика, начали в феврале прошлого года. Завершить строительство планируют в 2018 году. Сейчас 75 процентов двенадцатикилометрового эстакадного участка уже готово, в целом работа завершена на 35-40 процентов.

По словам Сергея Собянина, недавно специалисты сдали объекты на шоссе Энтузиастов. Сейчас активно ведется строительство полосы до МКАДа.

Отмечается, что дорога соединит несколько крупных трасс Москвы: Измайловское, Щелковское, Дмитровское, Алтуфьевское и Открытое шоссе.

В соответствии с планами проектировщиков СВХ на данном участке не будут размещать светофоров. Рабочие создадут магистраль с тремя полосами движения в обоих направлениях. В общей сложности будет построено более 12 километров дорог. Около четырех километров будет задействовано основным ходом по земле, шесть дорожных сооружений возведут длиной до 3,7 километров. Вдоль улицы Кусковской появится полтора километра шумозащитных экранов.

СПРАВКА

Дорога Северно-Восточной хорды в отрезке от шоссе Энтузиастов до МКАД пройдет от уже проложенного участка СВХ на развязке с шоссе Энтузиастов, далее – с северной стороны Рязанского направления Московской железной дороги до Косинской эстакады.

Здесь появится несколько эстакад. На эстакаде № 1 протяженностью в 1,8 километров возникнет три полосы движения в каждом направлении. Эстакада № 1.1, как и эстакада №1.2, представит собой 143 метра одностороннего движения на съезде к Кусковской улице и на пересечении с железнодорожными путями Горьковского направления.

За счет левой эстакады №2 (753 метра, 3-4 полосы движения) будет обеспечиваться заезд в сторону МКАДа с проспекта Буденного. Правая эстакада (660 метров, 3 полосы) будет отвечать за выезд на проспект Буденного в сторону Рязанского проспекта.

Движение по прямому ходу Северно-Восточной хорды обеспечит эстакада №3 в 204 метра и две полосы.