Собянин рассказал о темпах метростроения в Москве
Метро Москвы к 2023 году увеличится вдвое.
К этому времени снизится и средний возраст вагонов. Он сократится до семи лет. Данную информацию сообщил мэр Москвы Сергей Собянин на своем персональном сайте. Он привел статистику, согласно которой за восемь лет столичная подземка выросла в полтора раза.
— В 2011-2019 годах мы построили 155 километров новых линий и 81 станцию метро и Московского центрального кольца, — отметил Сергей Собянин.
Кроме этого, в подземку поставили более трех с половиной тысяч вагонов. Среди них современные составы «Москва», вместительность которых на 28 процентов выше, чем у классических моделей «ЕЖ-3» и «Ока».
В своем сообщении Сергей Собянин отметил, что в будущем Большая кольцевая линия метро станет уникальным проектом мирового уровня.
Недавно стало известно о том, что столичная подземка придет в Троицк.
Такие меры станут возможными за счет продления строящейся Коммунарской линии метро. Она пройдет вдоль Калужского шоссе от станции «Столбово». На линии расположат шесть станций: «Сосенки», «Ракитки», «Десна», «Десеновское», «Ватутинки» и «Троицк».
Данную новость мэр Москвы Сергей Собянин сообщил на своем персональном сайте. Длина Коммунарской линии составит более 14 километров. Участок от «Сосенок» до «Столбово» пройдет по улице, остальную часть пути поезда будут проезжать под землей.
— Это решение мы недавно приняли на заседании Градостроительно-земельной комиссии. Впереди общественное обсуждение проекта, взвешивание всех плюсов и минусов, выбор окончательного варианта прохождения трассы метро, — отметил Сергей Собянин.
Он пригласил москвичей поделиться своим мнением насчет инициативы.
Кроме этого, Сергей Собянин отметил, что через пять или семь лет вблизи от станций метро будет жить более 95 процентов населения Москвы.
Добавим, что недавно мэр Москвы Сергей Собянин рассказал подробности о новом транспорте, который совсем скоро запустят в столице.
Он увеличит скорость пассажирского движения в полтора раза. Уже в конце 2019 года в городе начнут курсировать современные поезда «Иволга» по двум направлениям Московских центральных диаметров. Это «Одинцово — Лобня» и «Нахабино — Подольск».
По словам Сергея Собянина, наземное метро совместит лучшие черты городского общественного транспорта. Мэр Москвы назвал главные особенности МЦД. В первую очередь, это сквозное движение из пригорода в пригород и комфортные поезда.
