По оценкам PwC Москва обгоняет Нью-Йорк и Лондон

Высокие темпы строительства недвижимости, реконструкция транспортной инфраструктуры в последние 5 лет позволили сделать скачок в развитии Москвы.

Как показывают исследования консалтинговой компании PricewaterhouseCoopers (PwC), темпы развития мегаполиса за последний период значительно выше, чем в предыдущие годы.

Международная компания провела сравнительный анализ Москвы с 12 крупнейшими городами мира. Российская столица оценивалась по градостроительным показателям. Исследование проводилось по заказу Правительства Москвы. Об этом рассказал заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин в рамках Московского урбанистического форума.

«Мы каждый год заказываем оценку, международное исследование, в этом году его для нас делала компания PricewaterhouseCoopers. Она сравнивает Москву по градостроительным показателям с 12 крупнейшими мировыми мегаполисами. Мы себя сравнили с Нью-Йорком и Лондоном по всем показателям - это то, к чему мы должны стремиться», - сказал Марат Хуснуллин.

Для сравнения специалисты компании PricewaterhouseCoopers отобрали 12 крупнейших мегаполисов, приблизительно схожих по численности населения и размеру территории.

Москва стала безусловным лидером по среднегодовому строительству офисной недвижимости. По вводу объектов торговли российская столица уступила лишь Пекину. По доступности рельсового транспорта Москву опережает столица Германии.

На третьем месте среди крупнейших мегаполисов мира российская столица по темпам роста ввода улично-дорожной сети и по темпам повышения доступности приобретения жилья.

«Могу сказать, что мы лидируем в мире по среднегодовым темпам роста качественной офисной недвижимости, по среднегодовым темпам торговой недвижимости уступаем только Пекину», - сказал заммэра.

Как подчеркивают эксперты, это результат планомерных преобразований, которые проводятся в столице в последние 5 лет.

Москва опережает Нью-Йорк и Лондон по объемам инвестиций в основной капитал и бюджетные капитальные расходы.

Как рассказал руководитель международной сети специалистов PwC по взаимоотношениям с органами городского и местного самоуправления Хазем Галяль, составителями рейтинга оценивалось экономическое влияние города, качество жизни москвичей, доступность и уровень оказания медицинской помощи, экология региона, удобство проживания и безопасность.

За последние 5 лет в Москве идет планомерное развитие транспортной инфраструктуры, реконструируются и расширяются магистрали, вводятся новые развязки направленного типа, создаются выделенные полосы для общественного транспорта. С 2011 года в эксплуатацию введено свыше 400 километров дорог и искусственных сооружений. Создаются дублеры загруженных транспортных магистралей, формируются поперечные дорожные связки. Строительство Северо-Восточной и Северо-Западной хорды, Южной рокады будут способствовать связанности районов Москвы и разгрузят центр города.