Собянин осмотрел строящуюся станцию метро "Фонвизинская"

«Мы находимся на строительстве северного участка Люблинско-Дмитровской линии, одного из важнейших и трудных участков. Около 500 тыс. москвичей, для которых транспортная доступность улучшится. Все необходимые 30 км тоннелей закончены проходкой, это огромный объем, в результате мы выходим уже на пусковые комплексы. В следующем году будут закончены три станции от «Марьиной рощи» до «Петровско-Разумовской», и от «Петровско-Разумовской» в 2017 г. будет закончена следующая ветка до станции «Селигерская». Таким образом, вся эта ветка протяженностью 13,5 км будет в 2017 г. закончена и запущена», - сказал Сергей Собянин. 

Трёхсводчатая, пилонная станция глубокого заложения "Фонвизинская" расположена на пересечении Огородного проезда и улицы Фонвизина. Юго-западный выход со станции будет вести на обе стороны улицы Милашенкова. Из юго-восточного выхода пассажиры смогут пройти к станции "Улица Милашенкова" Московской монорельсовой транспортной системы, на обе стороны улиц Милашенкова, Фонвизина и Огородного проезда. Строительство станции ведется закрытым способом. Уже завершены работы по проходке перегонных и наклонных тоннелей станции, идут работы по гидроизоляции и устройству внутренних конструкций станционного комплекса и верхнего строения пути. Максимальная загрузка станции в часы пик составит около 7 тыс. пассажиров. 

На новом участке Люблинско-Дмитровской линии будут построены шесть новых станций. В 2016 г. завершатся работы на перегоне "Марьина Роща" - "Петровско-Разумовская", общей протяженностью 5,59 км. Здесь будут открыты станции "Бутырская", "Фонвизинская" и "Петровско-Разумовская" с пересадкой на одноименную станцию Серпуховской линии. На 2017 год запланирован ввод участка "Петровско-Разумовская" - "Селигерская". Его длина составит более 8 км. Для пассажиров откроются станции "Окружная", "Верхние Лихоборы" и "Селигерская". 

Ввод нового участка Люблинско-Дмитровской линии Московского метрополитена позволит разгрузить станции северного участка Серпуховской линии метро. Как отметил Сергей Собянин, улучшится транспортная ситуация для москвичей, проживающих в районах Марьина Роща, Бутырский, Тимирязевский, Бескудниковский, Западное и Восточное Дегунино. Многие из них пересядут на общественный транспорт, тем самым будет снижена нагрузка и на Дмитровское шоссе и улицы, расположенные в районе новых станций метрополитена. 

За последние пять лет Правительство Москвы активно развивает транспортную инфраструктуру города. С 2011 года в столице открыто 15 новых станций.

Н.Б.