Собянин: Москвичи получат 50 тыс руб на каждый новый шлагбаум во дворах зоны платной парковки

Субсидирование предполагается в тех районах, где вводятся точечные зоны платной парковки. Установка заграждений должна препятствовать въезду во дворы постороннего транспорта, доставляющего неудобства жителям. Кроме того, беспорядочно припаркованные авто мешают проезду машин специальных служб – пожарных и скорой помощи. 

«Я давал поручение подготовить постановление правительства о введении субсидий на установку шлагбаумов во дворах. Москвичи часто обращаются в Правительство Москвы за оказанием финансовой поддержки о закрытии своих дворов от машин, которые хаотично паркуются. Особенно это касается зоны платной парковки», - сказал мэр Москвы Сергей Собянин. 

Сотрудники офисов, а также посетители близлежащих торговых центров, не желая платить за стоянку своего автомобиля, паркуются в близлежащих дворах, расположенных неподалеку от зоны платной парковки. Для этого Правительством Москвы решено выделить субсидии на установку заграждений, которые помешают парковаться во дворах жилых домов. 

Как сообщил руководитель столичного департамента жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Владимир Говердовский, по поручению мэра Сергея Собянина подготовлено постановление о начале эксперимента по софинансированию установки шлагбаумов в московских дворах. «Постановлением предлагается закрепить выплату субсидии в размере 50 тыс. руб. жителям, решившим установить шлагбаум на своей дворовой территории», - рассказал Владимир Говердовский. 

Кроме того, Постановлением Правительства Москвы от 2 июля 2013 г. был в прописан порядок установки заграждений на въездах во дворы. Решение об ограждении въезда во двор принимается общим собранием жителей, а затем проходит согласование с советом депутатов муниципального округа. Установка шлагбаума происходит за счет самих жильцов. В последние два года в большинстве столичных дворов, расположенных в зонах платной парковки, шлагбаумы были установлены. 

Нынешним постановлением Правительства Москвы решено, в порядке эксперимента, выделить субсидии на установку таких шлагбаумов. Для этого нужно направить необходимые документы в Дирекцию жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства соответствующего административного округа. Субсидирование будет произведено после установки шлагбаума. Кроме того, субсидии на установленные ранее шлагбаумы предоставляться не будут. Если для перекрытия въезда во двор потребуется два, три шлагбаума, то размер субсидии будет увеличен до 100, 150 тысяч соответственно. Субсидия будет выплачена через управляющую компанию многоквартирного дома. 

Напомним, что с 10 октября еще на 95 проблемных участках столицы вводятся зоны платной парковки. Платными станут еще 2,95% территории парковочного пространства Москвы. Такие меры должны способствовать улучшению транспортной ситуации в городе.